隨著山勢的變高，天氣越來越不好，甚至到了深在此山中，雲深不之處的境界
因為前方的能見度不到10公尺，所以司機大哥的喇叭按得更勤了
地陪盡力的介紹著下一個目的地─羊卓雍措的種種
我卻只擔心這天氣這樣~到底是要怎麼看聖湖?
羊卓雍措與納木措、瑪旁雍措并稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的内陸湖泊
其中「措」在藏語來說就是湖的意思
當地人或者會稱他為「羊湖」
拉薩至日喀則之間的交通有兩條路，兩條路所需耗費的時間差異很大
舊路大約要花上5~6小時，新路卻只要3小時左右，此次我們來回分別一趟走新路，一趟走舊路
羊湖為於舊路上，必須翻山越嶺
夏天雨季的羊湖就像含羞的姑娘，姣好的面容常隱於如薄紗般的雲霧之中。
地陪這樣說著，看看周圍濃厚的雲霧，直說我們運氣不好，沒能遇到好天氣
聽到這心情down到了谷底

不過既然行程已經安排，司機還是老實的帶我們上展望台
要上展望台前必須轉一個大彎上去
原本雲霧繚繞伸手不見五指的山區，一轉上遼望台雲霧忽然全部消失
原來這就是羊湖的神秘之處
常常此時除了白色雲霧外其他一無所見，彷彿身處於如夢似幻的世界中。
而當一縷陽光的穿透、一陣風的吹過，濃霧就像是戲劇開場前的帷幕，一瞬間悄無聲息地散去。
湖綠色的壯闊湖水、對面的巍峨的群山，將人的心情從谷底忽然帶到天堂，激盪著遊人的心。

↑面紗下的羊湖少女

不過這種清澈的天氣卻也維持不到幾分鐘，很快的一陣白雲又飄了過來
又回到伸手不見五指的狀態，不過也別太灰心
再一陣風來又可以看見羊湖了

↑綿延到天邊的羊湖

在觀景台邊，有許多當地的藏人將自己眷養的獒犬帶出來供遊客拍照
看著近半人高的藏獒，著實令人害怕
不過據說這並不是真正的藏獒
純種的藏獒沒有這麼溫馴的，陌生人不可隨意靠近

↑藏獒
離開觀景台後，我們延著羊湖旁的山路逐一轉山而下
從不同的角度看羊湖，都有不同的驚喜
到了一處羊湖旁的石地，這裡有許多遊客會在這邊堆上一個嘛尼堆
所謂嘛尼堆其實就是由石頭堆疊而成的一個小石山
這種嘛尼堆在藏區非常常見，路邊到處都有，大多是朝拜的信眾所堆疊

↑羊湖旁

離開羊湖前，一群不到六歲的孩子靠了過來
這些孩子已經習慣跟過往了觀光客乞討，一開口就是：叔叔、阿姨 一塊一塊
我們要給他們零食他們也不要，直說要錢
不知道他們是真的了解錢的意義，還是只是這是一個任務?
最後我們沒有給予金錢，反而給了他們幾隻筆
希望他們可以了解我們的不給他們金錢的用意

↑乞討的孩子

從展望台下來後，我們真正來到後藏地區了
後藏地區的景觀和前藏我覺得有很大的差異
這裡的自然景觀非常的天然，彷彿就是老天爺特別賜予此處的禮物
羊湖面積638平方公里，周長约250多公里，因此順著羊湖繞一圈可是要花上一整天的時間
我們順著羊湖繼續前往日喀則
忽然間，前方座位一陣騷動
原來是有個野生的勿忘我花海
遠看如同薰衣草田一般，深紫色的花海就坐落在羊湖旁
是怎樣強韌的生命力讓這些花能在海拔4000多公尺上繁衍了這麼一大片

↑勿忘我花海

大家忘情的在花海中拍照，只要蹲下來，彷彿就像是被花海圍繞著
這一刻大家的心情都是激動的

↑被花海圍繞的我們

後藏的精彩還不只這些
當我們被前藏的寺阿! 廟阿! 弄得頭昏腦脹時
最後還是覺得自然景觀最動人心
距離日喀則還有一段距離，車子又開始高速的飆車了
羊湖旁正值油菜花盛開之際
靜靜的看著這些恬靜的田園風光
心裡不禁想，這些當地的居民，每天都看著這樣奇幻的景觀
他們心裡是覺得漂亮的幸福的嗎?
亦或是也搞不清楚這群人大老遠坐著車來看他們的家鄉，到底是為什麼?

↑恬靜的田園風光

↑正值油菜花盛開的季節

午飯過後，我們繼續往山上前進，海拔也逐漸爬升到5000m
接著要去看的就是後藏地區最著名的卡若拉冰川
卡若拉冰川就在公路旁，而公路也離冰川約幾百公尺，用肉眼就能清楚看見冰川的皺摺
我們停車的地方海拔5400m，下車前導遊還是不斷喊著動作放慢

↑卡若拉冰川

從山下眺望這千萬年前的冰川，那時的人們是用怎樣的眼光看這片冰川
是否和我現在的心情也一樣，充滿崇敬、敬畏
我們前往日喀則的路其實是中尼公路
起點為西藏拉薩，終點為於尼泊爾的加德滿都
全長900多公里，其中在中國境內就有800多公里
公路兩旁都是7000公尺以上的高山，山頂上有著終年不化的白雪
除此之外，夏天的後藏有著色彩斑斕的花海

↑中尼公路兩旁的景觀

↑上帝失手打翻了顏料盒

↑路旁放牧的氂牛群

↑後藏風光

↑這裡像這樣路旁就是牛羊群的情況很常見
由其是傍晚的時刻，家家戶戶都會把放牧的牛羊趕回家

除此之外，不得不提一下這裡先進的設備─太陽能燒水器
在藏區非常普遍也簡單的太陽能熱水器

↑太陽能燒水器
用的原理也很簡單，其實就是小時候我們常玩的放大鏡聚焦原理
在這裡，只要有太陽都會看到家家戶戶用這個在燒水，如此也可以見得高海拔地區的陽光有多毒辣了

終於抵達下一個景點─江孜縣的白居寺
白居寺始建於1427年，位於西藏江孜縣縣城西部
特別的是該寺目前為格魯派(黃教)、噶舉派(白教)等教派與薩迦派(花教)共存於寺中

↑白居寺

↑白居寺前廣場

寺廟內部許多都是禁止拍照的
加上西藏地區的廟宇不像是台灣越有名就越大越廣
在這反而又狹小又漆黑，裡頭還充滿著酥油濃厚的氣味
結束白居寺的參觀行程後
此時時後尚早，我們繼續往日喀則前進，相較於前藏的繁華
後藏多了許多田園的恬靜
圖片上這條路沿途這樣的景色持續了1個多小時，因此後藏還被稱為是藏區的糧倉

↑後藏的田園風光

↑藏區的糧倉

下一個行程來到位於日喀則的扎什倫布寺
扎什倫布寺是西藏日喀則地區最大的寺廟，為四世之後歷代班禪居住之地。它與拉薩的「三大寺」甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱格魯派的「四大寺」。四大寺及青海的塔爾寺和甘肅的拉卜楞寺並列為格魯派的「六大寺」。

↑扎什倫布寺

這個寺廟同樣是藏區領導人的居住地，但是卻沒有像布達拉宮那樣的人潮
在這可以看到僧人們在寺院內輕鬆的走動
紅色的袈裟與白牆有著鮮明的對比

↑扎什倫布寺中的僧人

↑扎什倫布寺中的僧人

這樣說起來後藏的確是比前藏相對質樸許多
不過卻也遇到了一件令我震驚的事情
在藏區遇到小朋友的乞討是稀鬆平常的事情
我們大多會給予文具或零食，不大會直接給錢
不過我們在扎什倫布寺外遇到一群國小左右的小朋友
一開始就纏上老爸

↑強盜般的小孩集團

不過因為我們才剛離開寺院，身上並沒有文具跟零食
當他們跟老爸乞討，而老爸對他們搖搖手時
他們居然四個人一人捉一手一腳，然後蹲下來坐在地上讓我老爸拖著走
拖到遊覽車前還不讓我老爸上車
等不及地陪來拯救，在國小當老師的老妹看到了
一把火冒了出來，直接開罵
我跟妹妹急著拯救老爸，沒想到小孩直接動粗動手打老妹
好顯老妹沒跟他們動手，不然還真不知道怎麼離開那地方
最後遊覽車要離開時，他們不斷著對我們比著一個手勢
我想這手勢在他們的理解應該是跟我們「凸」的意思相同吧!
下次去看到這樣的手勢別太開心阿!

晚上住在日喀則的藏龍大酒店
雖說是當地最好的飯店，不過仍有許多設施有點小問題
不過在這麼內陸的地方能有這樣的環境已經很舒適了

明天即將啟程回到拉薩，回程就是開新路囉~
大約3~4個小時就可以抵達拉薩，第一次覺得這樣的車程好快

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↑林芝地區第一小學
八月應該是放暑假的時間，不知道為何還是有很多小朋友要到學校去
我們再猜測，是不是因為冬天太冷，必須放長一點，所以暑假也跟著縮短了

林芝的海拔在藏區是屬偏低的，加上有雅魯藏布江的流經，這裡的瓜果在藏區當中是非常有名的
司機大哥們說如果每次要出車到林芝都會被托帶一些回去
這次我們停在路旁一個水果攤，婆婆媽媽開始大肆的採買起來

↑路旁的西瓜攤

↑林芝瓜果

↑挑番茄的老婦人
我們遊覽車剛到時，正好剛採收完一籃黃番茄，老婦人正在為我們挑選中

318公路是川藏地區唯一的公路，這裡的司機開快車習慣了
因此即使看到沒有車，也是要很小心
不然這裡的司機可是會賞你一個一長串刺耳的喇叭聲，嚇都嚇死

↑318公路

在318公路上，有時會遇到堅果攤，這裡的堅果種類很多，在台灣都只看過內部的果仁
在這可以看到外殼，堅果大多有堅硬的外殼，其中最特別的是夏威夷果
堅硬的外殼下，有個心狀的內殼，外加香軟的果仁，是不是很浪漫的堅果呢~

↑浪漫的夏威夷果

↑堅果攤

在買堅果時，一隻狗狗在我們腳邊打轉，最後居然發現有著藍眼珠的狗狗，很特別卻也很令人敬畏
不知道是什麼品種，好像可以看進人的靈魂中

↑藍眼珠的狗狗

回拉薩的途中，沿途經過阿沛新村，這是一個很美的村落，每個門前，大理花開的非常喜氣

↑阿沛新村的大理花

顏色豐富的傳統藏式建築，搭配上喜氣洋洋的各種花草，每戶就像是過年一般，熱鬧非凡

↑阿沛新村

離開阿沛新村不久，又到了一個管制哨
停車時有許多老婦人在車窗下兜售著她們自製的酸奶餅，據說奶味非常重
我連嘗試的勇氣都沒有
導遊說她一口氣可以吃掉半串

↑兜售酸奶餅的婦人

在這裡，你一定想像不到藏人們平時的休閒是什麼
進步到這玩意兒我都不大行
他們卻幾乎家家戶戶都有
!!!!! 答案就是撞球
每戶人家前面就擺著撞球桌
照片這是市街中的一隅，當看到一整排的人家
家門前都擺著撞球桌，那才讓人難以置信
這裡居然是西藏

↑藏人的休閒─撞球

因為路程遙遠，所以不能常常停車拍照，所以就必須冒著生命危險把車窗打開
雖然不是很冷的天汽，但是強風灌進來還是很難受的
除此之外，像以318公路為例，從林芝往拉薩就是一直朝西走
也就是說，如果我坐的位置車窗外正好是逆光，那麼就是必須逆光逆四個小時以上
逆光就什麼照都難拍了
很幸運的，回拉薩的下午，我這邊車窗的位置正好事順光
因為時差的關係，所以天色一直到我們抵達拉薩都沒有暗
等於整個下午都是適合拍照的角度
天氣好，也不需有高iso就可以有高速的快門 !

↑路旁的麥田

↑放牧的人家

↑拉薩的夏天
拉薩的夏天，就像平地一般擁有豐美的水草，也唯有這時候，這裡的牛羊可以吃的肥肥胖胖
等待迎接冬天的來臨

↑放牧的牲群

開了一整天的車，總算在天黑前抵達拉薩
接下來的旅程就幾乎都在拉薩活動
今天總算有機會到八廓街去晃晃，不過時間還是很緊迫，只有40分鐘左右
大昭寺附近管制的很嚴格，攤販必須在八點前收拾完畢
所以，才開始逛沒多久，攤販就開始在收攤了
真是殘念~

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隨著時間的流逝，陽光讓雲霧逐漸散去
雖然還是沒有藍天白雲，但是可以清楚看見山下小鎮，已經讓我很感謝了
遠看像是歐洲的小木屋，近看就知道是道地的藏式建築

↑魯朗

位於藏南南迦巴瓦山山腳下的魯朗鎮，許多旅人至此都是為了南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰海拔7782m，世界排行第15，前14名都是8000m以上的高山
南迦巴瓦在藏語的意思就是直刺藍天的戰矛，由於太高險峻，崩塌頻傳
在八千公尺以上的山峰陸續被攻頂時，他一直是未被征服的處女峰
直到1992年才由中日聯合的登山隊完成攻頂
不過這次運氣不好，始終沒有讓我們看見他的真實面貌
算是到林芝的一大遺憾

↑魯朗鎮全景

來到魯朗絕對不可不吃著名的石鍋雞，所謂石鍋雞就是將魯朗當地特有的石頭
直接挖空後，以石代鍋，佐以各種人篸藥材所熬煮而成的雞肉火鍋
因為熬煮時間久，所以必須在前一天先行預約
六點多吃早餐的我們到了10點早已飢腸轆轆
冷冷下著雨的天氣，看到冒著煙的火鍋，不心動都難

石鍋的特色在於含有多種稀有的微量元素
最特別的在於用此鍋煮東西，甚至夏天不需要冰箱可以直接保存兩天不壞
要不是因為太重，我想我們團裡的婆婆媽媽大概會想要扛起個回家

↑魯朗石鍋簡介

熬煮一天一夜的石鍋，濃郁的湯頭
除了中藥材還有藏區最著名的各種蕈類

↑石鍋雞

我無法形容它的美味，唯有真正嘗過才知有所不同
對我來說，只能說至今沒吃過如此濃郁香甜的雞湯
超愛喝雞湯的我，只恨沒有兩個胃

結束令人懷念的石鍋雞後，我們必須趕著下山了
下午的行程是雅魯藏布江
趁著五星級的行動廁所展開之時
趕緊與旁邊藏民的小朋友交流一下
將我們從台灣帶來的鉛筆，零食等等分送給他們
這一趟多虧賴媽媽心細，帶了好多文具零食
看到他們拿到一隻鉛筆，眼神中透出開心的晶亮光芒
深深為我們能生長在先進國家而感到的幸福
不過事後想想，或許他們也覺得他們很幸福
反而想不透我們這些從都市來的觀光客
為什麼要轉近千山萬水來看他們每天都看的到的景色

↑拿到零食的藏民們開心的笑著(旁邊那是一頭騾子)

又花了一個小時，從山顛來到雅魯藏布江旁
現在回想起這段雅魯藏布江的行程
心仍有餘悸
當地政府為了保障當地居民的生活
下了山之後，我們就必須換乘當地所謂的觀光遊覽車
再也不能一個人坐兩個座位，前後也坐著不認識的中國人
加上不算短的旅程，第一趟車先從林芝市區前往雅魯藏布江旁的金城鎮
單趟三個小時，換了司機，車速更快，路更蜿蜒，喇叭更頻繁了
坐在窗邊的我，多次都被不減速的轉彎，嚇個半死
很多次我都覺得後輪應該不在路面上，望著窗戶旁山谷下的雅魯藏布江
暗自祈禱我可以安全回到台灣
前方的中國人顯得很安心，帽子一蓋就呼呼大睡
後方的中國人以他們的方言大聲的交談著
三個小時，在令人煩躁的空間裡，心驚膽跳的與山路搏生命
順利抵達金城鎮，讓我們上了個廁所
不是自己團的車子，當然就沒有五星級行動廁所
跟著當地人上所謂的景區廁所時，那一刻我真的希望我是男生
鄉下長大上過茅坑的我們家都這麼掙扎了，我真不知道同團的都市人是怎麼面對的
我不想敘述那景象，反正就是比你們現在心裡想的還要糟就是了
上完廁所，沒能喘口氣，同樣一批人又被趕上了另一輛遊覽車
又是一段來回兩小時的驚險車程
不過比較好一點的就是這次有景點可以下車
每車還會有一位藏族的姑娘進行解說

↑隨車解說的藏族姑娘

這位姑娘可說是我生命中驚鴻一瞥的過客
但是至今我還是沒有忘記他認命的說著他的故事時的神情
來回兩小時的遊覽，其實就是沿著雅魯藏布江，沿途的景觀
沒有太多可以著墨的地方
唯一新奇的就是，又看見一個地理課本上的名詞
我想多年後我可能會忘記雅魯藏布江的景色，但是我應該忘不了這位20歲的藏族姑娘的故事

回到金城鎮後，不需要再搭三個小時的車回到林芝市區
回程改搭汽船沿著雅魯藏布江逆流而上
能夠不搭車，對我來說真是天大的好消息

↑回程所搭乘的汽船

密閉卻透明的汽船，讓我可以不需被風吹就可以欣賞河岸兩邊高聳的峽谷
雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，落差高達2000m
中途有座砂山，這是冬天乾旱期時，風將河底砂吹起累積的結果，由砂丘慢慢的變成砂山，
夏天透過江水的映照，砂山就像是釋迦摩尼佛合掌一般
在當時不覺得有任何風沙吹動，究竟是多少時間才能累積成這樣一座砂山，不得而知

除了砂山，還有藏人至目前仍在使用的水藏台
水藏通常在清晨舉行，平常不容易看見
因為藏族有水藏的習俗，藏人沒有吃魚的習慣
所以在藏區幾乎是吃不到魚的

眼睛看著江岸的峽谷美景，耳裡聽著熱情的爸媽與那位藏族的姑娘聊天
今年20歲的她，從小就在雅魯藏布江旁長大
一年只有夏天可以擔任導遊來賺取生活費補貼家用
她是老大，因為妹妹考上西藏大學，成績沒有妹妹好的她只好讓出機會讓妹妹念大學
邊說還指著江岸旁一個小小的村莊，說那個有紅色門的就是她家
現在觀光旺季，不能回家，只能在帶客人遊江時望一望家裡

對台灣好奇的他，還跟爸爸要了一張新台幣的100元去看
爸媽鼓勵他好好賺錢，到時候有機會就到台灣去看看
她微微笑了說了聲謝謝，平靜且早熟的說，現在家裡的收入及開銷，維持平衡已經有難度
更何況是一大筆到台灣的旅遊費用，她幽幽的說著這輩子是離不開雅魯藏布江了
她現在只想在觀光旺季好好的賺錢補貼家用，其他的事情不敢想也不能想
對她來說這是一個事實，她的語氣中沒有怨懟，只有認命

爸爸將那100元送給了她當紀念，她一時想不到可以回贈什麼
只好從手腕上取下了一個藤質的手環，親手為媽媽帶上
她告訴媽媽這個可以避邪，祝福我們接下來的旅程一切平安

下了船後，我們全家與她留下了一張合照
臨走前她要我們等等，她要再給我們一個東西
接著飛快的跑向她的宿舍
不久，她回來了，帶著一個大一號的手環，說是要給老爸

↑這個咖啡色不起眼的手環，讓我們感動許久

回程的車上，我一直無法忘記她說她一輩子離不開雅魯藏布江的神情
一個20歲的女孩，是怎樣的成長過程，讓她20歲可以說出這樣的話
這位認命的藏族女孩，希望你可以找到屬於你的幸福，做你想做的事情

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中途，放風下車上廁所，地點就位於拉薩河的達孜大橋旁
話說我們怎麼上廁所?
在內陸地區，廁所的衛生及清潔，往往是我們不能接受的
(話說如此，不得已的時候還是要上，但是盡可能在飯後上就是了~)
拉車的過程中，我們使用登山用的行動廁所
有了這個，大馬路旁就是我們的五星級洗手間

↑五星級行動廁所

話說這次上廁所的地點旁邊就是拉薩河
拉薩河是藏民的母親河，最終會匯入雅魯藏布江
達孜大橋，一個跨越拉薩河且可以供汽車通行的大橋
不過，卻不是鋼筋水泥，而是鋼索的吊橋

↑拉薩河─達孜大橋

松贊干布，大家也許不熟悉，但是如果說到唐朝文成公主出嫁吐蕃，大家可能就不陌生了
而松贊干布就是當時文成公主的老公，也就是當時的藏王(吐蕃王)
他的出生地，因行程不容許我們花太多時間，因此只在外邊晃晃

↑松贊干布出生地

沿途上開始有了與青海不同的建築，藏式的建築色彩非常豐富
這個身著鮮豔衣服約莫1歲的小孩，偷偷從身後的門溜了出來，
看到我們招手也開心的揮揮手，不過沒多久就被後面跟著慌張跑出來的家人給抱回去了

↑藏民的孩子

聚落中，還有先進的摩托車店
不過建築一樣是藏式建築，目前西藏流行的摩托車還是台灣40年代流行的大野狼

↑川藏公路上的摩托車店

來到著名的米拉山口，海拔5013m
剛好遇到來自東北吉林省東北電力大學的學生
不清楚他們從哪騎來，要往哪騎去
不過看著他們年輕興奮的神情，不自覺想起大學時代的我
當他們20歲的時候還可以說說他們騎著車到過米拉山口
我卻想不起我20歲時做過什麼難忘的事

↑川藏公路-米拉山口
八月的夏天，米拉山口溫度不到10度，不過這卻是當地最熱的夏天
很難想像貧困的藏區冬天是何等辛苦

在川藏，遍地的都可以生長的紫花，堅韌的長相
果然是在高原高寒區生長的植物
地陪、司機稱他們叫做藏區的勿忘我

↑川藏地區-勿忘我

夏天的藏區路旁最常看到藏人在販售核桃
在台灣常常吃到核桃，卻不知道他長成什麼模樣
堅硬厚實的外殼剝開後，就像是咖啡色的大腦
難怪常常聽人家說吃核桃可以補腦

↑核桃

最後一個景點是巴松措
巴松措是藏傳佛教中紅教的聖地，湖心有座扎西岛，
據說此島為空心島，意即島與湖底並未相連，是飄浮在湖中
但是可惜的是，一進林芝就讓我們見識到林芝夏天的多雨
天空不作美，美景也顯得普普通通
我不說大家可以也會以為只是一般的湖

↑巴松措

因為今天都是在趕路，所以實際能夠下車的景點並不多
不過也因為這樣我們才能夠在天黑前趕到林芝
林芝的海拔低，植被豐富，含氧量高，許多人都把林芝當成是前進高原的緩衝地
有了雅魯藏布江的水，孕育出林芝豐富的林相
不過可惜的是，因為林芝與印度邊境只有一個小時的車程，因此林芝目前只開放給台灣、香港、澳門、中國的人民
外國人是進不來這四川與西藏中間的祕境

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「起床囉~天開始亮了」 領隊盡責的ㄧㄧ叫我們起床
走廊上開始有人聲的騷動，睡在上鋪的我，盡量清醒且小心的爬下樓梯
這次，我們全團總共13人，因為只有一個床位在另一個車廂，因此領隊只好一個人去睡那床位
不過比較辛苦的是，在他那房間半夜有人上車下車，且又要惦記著要叫我們起床看日出
因此她可以說是一夜未眠，只能對她說：向君，你辛苦了!

在火車上看日出就像看一部快速播放的電影，太陽比平常更快的浮出地平線，搭配上火車時速近百的速度
很快的，遠方的天空從深藍逐漸變成淺藍，陽光也從深橘色慢慢轉變為黃色
映照在隨機出現的大小灘的積水中，彷彿地面上的大面鏡子一般
被玻璃車窗限制的我們，透過積水倒也能看見無法看見的天空

↑靜靜躺在高原的積水

陽光在早上七點多已經是刺眼的程度了
同樣照在高壓電塔上，同樣反射出耀眼的銀色光芒
這裡的平靜，讓我們的庸碌顯得那麼的可笑
與草原上放牧的藏人，車窗與速度簡單得區隔出我們兩邊不同的世界
或許他們無法了解我們花了多大的心力，才到達他們的故鄉
就像我們也無法知道什麼時節該把牛羊往哪趕

↑在晨光照射下，閃閃發亮的電塔

早餐一樣是在餐車享用，簡單的白粥及配菜
一樣的情景，開始用餐沒多久，就開始有大陸人站在走道上
虎視眈眈的望著你的座位，ㄧ面打量著各桌的菜色
能夠身為首批用餐的客人，我們除了深感慶幸外
還是得感謝領隊的用心安排，或許這就是經驗所帶給他們的判斷吧!
或許是不合胃口，這餐大家都剩下不少
離開餐車前，回頭望向那些被剩下來的菜餚
我無法也不想去猜測它們的去向

9點多，打開GPS，從微弱的衛星訊號中看到快接近唐古拉站了
唐古拉站是目前世界上海拔最高的車站，海拔5068公尺，屬於無人車站，
不過，可惜的是這站沒有乘客要上下車
大家只能透過車窗見證此項世界紀錄

↑青藏鐵路，唐古拉站，海拔5068公尺

路過唐古拉後，海拔ㄧ直在4500公尺左右上上下下，我的高原反應又發作了，頭開始痛了起來
雖說火車內有設置供氧設施，但是為了更能適應高原的環境，我還是堅持不吸氧
可能是因為缺氧讓我顯得昏昏欲睡，不知不覺睡了兩個小時
還沒來到西藏前，總想著能夠在火車上舒服的享受高水準的風景
但是人體的感官畢竟還是會麻痺的
經過20個小時的刺激後，開始對於窗外的風景感到麻痺
頂多是偶而看到野生的藏羚羊會驚呼一番
藏羚羊屬於青藏高原上特有的羚羊
目前只剩下數十萬頭，如果藏人獵捕的行為沒有改變
預計會在20年內絕種
這次前前後後加起來大約看到了20幾頭，不過因為車速及保護色
往往只是驚鴻ㄧ瞥

真正有留下照片的是一大群的綿羊群
因為太大群了，時間足讓我拿起相機，慢慢取景，然後按下快門

↑ 青藏高原上的綿羊群

隨著午餐的結束，距離下車時間只剩下三個小時
我也可以明顯感受到，不習慣搭乘長途火車的家人
心情已經由興奮轉為些許煩躁
隔壁房間是四個中國人的家庭，帶著兩個不到上學年紀的男孩
男孩從午餐過後精力忽然旺盛起來
不斷在走廊上模演著卡通劇情
即使房間門已經關上，仍然可以清楚聽見：XX劍、OO光、$$人的大戰
沿途的景色，也開始逐漸從荒蕪的草原
慢慢轉變成可以看見小鎮的聚落

↑青藏鐵路途中的小聚落

看到列車服務員開始逐一房間拿車票跟我們換回換票證時
我們皆鬆了一口氣，這表示，真的快要下車了
從成都上車後服務員會拿換票證跟我們換真正的車票
直到快下車才換回來

↑列車上使用的換票證

經過當雄後，我們開始收拾起行李及心情
雖然在車上的空間算是舒適的，坐躺都不是問題
但是就像搭飛機一樣，沒做什麼事情，其實心理上是沒辦法真正休息的
所以想到待會抵達拉薩後可以直接前往飯店，不禁稍稍的鬆了一口氣
車上開始廣播起即將到站的訊息，總算是看到夢想中的拉薩街景了
果然，和想像中的有很大ㄧ段落差
嚴格來說，太過進步了! 這路也太寬了吧!
下午四點的時間，六線道居然只有一台摩托車

↑拉薩街景

總算，拉薩，到了

還在驚嘆的同時，列車緩緩進了站
隔壁還停靠著另一輛正要發車的列車
一樣是深綠色的車廂，透過會車，也總算看到硬鋪的規劃
軟鋪上下雙層的中間，硬生生的再加上一層

↑另一輛不知道終點的列車，我們抵達的同時，他們也即將發車了

拉薩站，同樣與我想像的有落差
一樣是太過進步了
陽光簡約的透了進來，說明著外頭的天氣
因為安全管制的原因，我們無法ㄧ出車站就能搭上遊覽車
必須走上十幾分鐘才能抵達大客車的停車場，紫外線比西寧更加毒辣且無情得射向我們

↑拉薩站內部

我們下車的地點屬於臨時車站，旁邊尚未開放的車站才是真正的拉薩站
因為尚未開放，所以周圍還是有許多武警重裝戒護著
領隊說，今年因為是和平解放60週年大慶，以至於市區戒護的武警比往年要來的多更多
要我們凡事小心，尤其是相機絕對不能朝向他們
我們只能用好奇的眼光偷偷的喵著他們

↑尚未開放的拉薩站，前方還飄揚著五星旗

抵達停車場後
當地地賠不能免俗的為我們獻上白色哈達(白色的哈達有祝福的意思)
今晚我們落腳的飯店為唐卡酒店，此酒店位於大昭寺附近
大昭寺幾乎是被八角街所圍繞，因此整個大昭寺周圍皆為徒步區
一輛大客車忽然開進徒步區，我們顯得好突兀
許多行人不猶得對我們露出疑惑的眼神
大昭寺的周圍武警更多了，彷彿來到軍營一般，
一排排踏著整齊步伐的軍隊，手持步槍，身著防彈衣的武警
在大昭寺周圍可以說是隨處可見
忽然覺得我們住在這好安全，難怪，在飯店看到很多外國人進出

↑受到重兵防守的唐卡酒店

唐卡酒店屬於藏式酒店，內部擺設可以說是藏漢融和
對於被限制在小小車廂中24小時的我們
現在最想的就是舒服的洗個熱水澡，躺到彈簧床上好好的滾一滾

雖然導遊希望我們不要洗太熱的水，不要我們洗頭
但是，ㄧ天沒有洗澡的我們，怎麼可能放過可以洗的機會
還好，沒有因此隔天有更嚴重的高原反應
當晚，就當作是適應拉薩，適應3700m的高原
明天我們即將前往林芝，那又是一趟顛頗的旅程

更多照片→Grace’s Flickr
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2011 青藏之旅 (楔子)
2011 青藏之旅 (1) ：成都
2011 青藏之旅 (2) ：有著黃花點綴的青海湖
2011 青藏之旅 (3) ：青海─丹霞地貌
2011 青藏之旅 (4) ：青藏列車上的那一夜
2011 青藏之旅 (5) ：開往拉薩的那天
2011 青藏之旅 (6) ：傳說中的林芝
2011 青藏之旅 (7) ：西藏小瑞士─魯朗鎮
2011 青藏之旅 (8) ：回到神的領域─拉薩
2011 青藏之旅 (9) ：色彩豐富的後藏─日喀則

今天是最後一天待在青海省了，才剛適應青海2200m的高度，今天下午又將動身錢往西藏
為了下午的火車能夠準時搭上，今天的行程大多安排在西寧市內
一早我們前往青海著名的塔爾寺，塔爾寺─為黃教創始人宗喀巴大師而建，位於青海一處狀似蓮花的山坳中
是藏傳佛教格魯派（黃教）六大寺院之一，該寺院初建於西元1560年，迄今已有400多年的歷史。
對佛教其實不甚了解，因此來到此佛教聖地，對我來說頂多也就是體驗一天被佛教圍繞的藏人生活

知名寺廟的參觀當然會有導覽員，但是在狹窄的佛像通道中，觀光客多如螞蟻般時，如何才能清楚的聽到導覽員的解說?貼心的旅行社就為我們準備了隨身的耳機，讓我們可以不需要跟著導覽員亦步亦趨也可以清楚的聽到他說的字字句句。

↑這附耳機從出發的第一天開始就由我們自己保管，特別是寺廟的參觀特別有用，接收距離大約15公尺

在寺廟中隨處可見僧人的蹤跡，這些僧人都是從小就在寺院裡出家拜佛，但是這些小僧人可不是一輩子就只懂佛法，據說在經書中天文、歷史、地理甚至是醫學都頗有涉獵，而寺院則是由全體信徒們一同供養，
因此在藏區宗教是凌駕於萬物之上。

↑ 塔爾寺中的僧人背影

雖然觀光客的門票是不便宜，不過對於當地的藏人，據說只需要1元2元甚至是免費即可入寺，
因此常常可以見到藏人們就是全家都在寺院中，或許他們會因此而趕到心靈平靜

塔爾寺的週圍常常可以見到虔誠行禮的信徒

到塔爾寺不能不看塔爾寺的三絕(堆繡、酥油花、唐卡)中的酥油花，所謂的酥油花也就是牦牛牛奶中提煉出來的牛油，天氣熱時保存非常不易，製作酥油花是非常殘酷且辛苦的過程，因為人的溫度會容易使酥油融化，因此製作酥油花的僧人們在製作前必須在冬天時將手泡在冰冷的水中，數十分鐘，直到手完全麻木，才能開始製作，這些僧人到晚年都有非常嚴重的風濕，酥油花館內部不能拍照，因此只能拍拍招牌(殘念~)

酥油花館

塔爾寺的解說員解說的十分詳細，因此大約花費了兩個小時才將塔爾寺大略參觀完畢，
塔爾寺的門外有許多小販，手上掛滿了藏式風格的飾品，這些小販如同蜜蜂一般，
一見到觀光客就黏了上去，因此當地的地陪還特別交代，不要與他們有言語上的交集，否則定是很難脫身，
不過我在這群小販中看見一位回族的婆婆，安安靜靜的只用眼神招攬客人，在這群黏呼呼的小販中顯得特別搶眼

↑至於是什麼點心，時間的關係，沒機會能夠好好了解一番

離開塔爾寺，我們隨即前往青海省的清真寺，因為適逢大型儀式舉行，因此沒能進到清真寺內部實地了解，
不過因為下午就有一個大型的膜拜儀式要舉行，因此在清真寺外聚集了非常多的回族(伊斯蘭教)的穆斯林，
一到清真寺就有誤入異國的感覺，彷彿一腳踩進了中東國家。

路上到處都是穆斯林，有許多教徒捧著募款箱。


↑傳統的小白帽，人人都有

↑距離朝拜時間還有2.3小時，但是已經有許多信徒聚集在清真寺週圍，因此當我們這些不是信徒的觀光客忽然出現在寺院前，沒有帶小白帽的我們顯得相當得格格不入

午餐在清真寺旁一家清真餐廳享用，清真式的餐廳在藏區中屬於較精緻乾淨的選擇，
不過肉類大多以牛肉及羊肉為主，不得不說這裡的羊肉跟台灣的真的是天壤地別，
台灣老遠就可以聞到羊肉特有的腥羶味，但是這裡的羊肉即使使用川燙的方式料理，
如果不特別說我不會覺得是羊肉，大概這裡的羊都是以放牧的方式養殖，與台灣的方式不同吧!
這裡使用的熱水瓶吸引我的注意，過去的台灣都使用這種熱水瓶，
因此看到這熱水瓶讓我想起灶旁那永遠有著溫水的紅色熱水瓶。

吃完午餐後，回到清真寺附近，朝拜剛剛結束，滿坑滿谷的小白帽把整條馬路擠的水洩不通

↑大家鋪蓋捲捲又準備回各自的工作崗位

下午還有馬步芳公館的行程，不過公館並沒有留下太多影像，很快的就接近我們搭火車的時間了
4點半的火車，但是我們早早就抵達車站，因為上車前也有與機場相同的安檢過程，為了避免有差池，
導遊三點左右就送我們到車站了。這次青藏鐵路的車票，為了確保有軟臥位置，
旅行社所買的票居然是從重慶→拉薩，而我們卻是從西寧上車，而重慶距離西寧仍有21個小時的車程，
難怪團費會這麼令人哭哭~~~~~

因為13天的旅程，大家都是大大咖的皮箱帶著走，導遊擔心在高原地區我們還拉著這些大行李走來走去會提早有高原反應，因此有聘請當地的行李服務員，因為都是頭戴紅帽，因此當地人俗稱：小紅帽

在進入車站前，首先要經過一到如同機場般的安檢，才得以進到車站大廳，這只是個平常日的下午，
車站大廳中就已經有8成滿的人潮，不難想像逢年過節水洩不通的景象

世界各地想必都是相同的，用錢都可以買到不同的待遇。
因為我們持臥舖的票券，因此可以使用所位的VIP候車室，既有的機場貴賓休息室給我的印象太強烈
因此看到這裡的VIP休息室時，忽然覺得好笑…
不過就是在相同的區塊裡，用隔板稍稍區隔開來的一小塊空間。

↑軟臥休息室外側，這塊隔板前方就是一般的休息區

↑軟臥休息室內側，與外面不同的是，這裡的座椅換成了沙發

在中國內地的長途移動對一般的民眾來說，火車是最實際的，但也因為不同的交通工具之間時間有時落差很大，因此在車站可以隨處見到或躺或臥的當地人，或許他們的車子是晚上9點以後，但是因為前一個交通工具的時間因素，導至早早就到了車站，而演變成這種景象

↑凌亂的候車室，這些人們或許從很遠的地方來，要到很遠的地方去呢

火車非常準時的進站了，許多人都是第一次搭乘，大家都興奮的在火車旁照像，就像幾年前台灣剛有高鐵時一樣，對我來說，這輛深綠色的車身已經在雜誌及網路上看過不下百次，但親眼看見時，興奮之情還是溢於言表

↑青藏列車進站囉!

整輛列車可以搭乘約 1000人，但臥舖只有64個位子，總共兩節車廂16間房間，相對於飯店這裡的住宿品質或許無法相比，但是特殊的體驗卻還是讓我興奮不已

↑分成左右兩邊，各有上下舖，整體而言還算寬敞，尤其再見過其他等級的車廂後，更顯得彌足珍貴

這次家人總共四個人，因此一個房間剛剛好，能與家人同住真是再安心也不過了
臥舖的配置是，走道的兩旁分別試車窗及房間，因此在非休息時間時，大家都是將房間門打開
在房間裡休息看風景或是在走廊上看風景

↑走道左側是房間，右側則是車窗

在青藏列車上用餐有好幾種選擇，這次旅行社安排我們到餐車享用，車程時間是24小時，因此這次總共慧在車上吃三餐，餐車節走道兩旁都是餐桌，能夠在塞滿千人的列車裡，準時的吃到熱騰騰的飯菜，心裡除了慶幸之外，更要感謝新華旅行社的貼心安排。

↑青藏列車餐車節

↑青藏列車上的第一頓晚餐，想像物資運送的不易，吃起來格外香甜

雖說是晚餐時刻，但是因為時差的因素，窗外還是亮晃晃的，看著車窗外的風景
這頓晚餐可說是我人生中最貴的一頓了

晚餐結束後，準備休息前，大約八點多，天色才真正地慢慢暗了下來，高原上的黃昏變化特別的多
加上是行進中的列車，這一刻是烏雲密布，但下一瞬間又是彩霞滿天

↑多虧了這些電塔，高原中的居民才有便利的電力可以使用

↑在平地只有颱風天前較容易看到的火燒雲，我在高原上看到了

↑因為列車在行進中，因此每一次的快門都是獨一無二，無法重來。

搭乘的日子剛好遇到滿月，從平地爬到3500m的地方看她，似乎還是跟平地一樣的大小，也許對月亮來說，
這種距離大概微不足道吧! 透過車窗拍，迷濛中還帶有反射，很特殊的風味

↑正好在農曆14搭乘火車，因此透過車窗正好拍到滿月的月亮，能夠在此時此刻遇見滿月，想必是可遇而不渴求吧!

天色暗了，走廊上騷動的聲音漸漸靜了下來，列車回復了夜晚該有的寧靜，從上車到要入眠之際，火車已經帶著我們往前飛奔5個小時，但是根據時不時斷線的GPS，我們還沒離開青海省，據說要到子夜之時，才會正式進入西藏地區，中國土地的廣大，我這下深刻領會了

↑夜晚的走廊，和白天相比多了一分寧靜

隨著晃動的車身，我不禁昏昏欲睡，車窗外偶而會出現的微弱的燈火，不過大部分都是漆黑一片
讓我想起當時建造鐵路時的艱辛，第一次睡在火車上的經驗，讓我即使有沉重的睡意，卻似乎難以入眠
子時時分，列車停靠某站，上下車的旅客在走廊上發出的聲響
列車繼續向前奔馳著，不因我們的入眠而停止
讓我這個沒有搭過夜行巴士的我，一切的一切都是那麼新鮮不已
明天，還有高原日出等著我們呢!
睡吧~醒來後西藏見!

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沒有好好作功課的下場就是一座小小的紅土山就狂拍
在貴德的丹霞地貌國家公園中
有著如同荒漠般廣大的紅土山群

↑紅土在高原的藍天下顯得更紅了

若是在更近一點看，土上深刻的痕跡更為明顯

丹霞地貌從飛機上往下看，就像是一片紅色的沙漠
在高原中顯得那麼搶眼，不得不讚嘆造物者的神奇

↑飛機上看丹霞地貌

當地人在國家公園裡建了一座地質博物館
從遠處看，有如在月球上看月宮一樣
不似人間的景色

↑木造的地質博物館

紅土裡因為礦物質的含量不同，造就出七彩的土色

丹霞地貌國家公園全貌
七彩峰叢 軒轅后土

離開國家公園後，接著來到黃河的上游
以前在地理課本上出現的名詞，如今活生生的就出現在眼前
好不真實
不過奇怪的是何水與想像中的混濁完全不同
反而呈現清澈的湖綠色

↑黃河上游
原因就出在於，青海省屬於黃河上游
經過青海省後接下去就是黃土高原
過了黃土高原才會由清澈轉混濁
因此，在此當地政府還特地建了一座黃河清大橋

↑黃河清大橋

離開貴德後，回到西寧，時候還早，我們便到西寧著名的水井巷
水井巷，其實就是當地市井小民的菜市場
與台灣的傳統菜市場差異不大
差異在於，因為回族在青海屬於大族，因此賣牛肉的比賣豬肉的多

↑水井巷牛肉攤

可別以為青海位於高原，盡是沙漠、黃砂
水果，蔬菜可是樣樣不缺

↑水井巷─水果攤

↑水井巷─青菜攤

當然也少不了民生用品

↑水井巷─內衣襪攤

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天才微微亮，我們就被迫前往機場，或許是因為中國統一時區的關係，導致夏天即使已經6點，天色還不是很亮，早上10點的班機，但因為考量到團體的作業速度我們提早到了機場，原以為我們已經是早到了，沒想到透早八點多，成都機場已經人聲鼎沸，早就盛聞中國國內線的飛機非常容易Delay，的確沒有辜負我的期待，登機前先讓我們等了半小時，登機後座在客艙內還等了近40分鐘，不過神奇的是居然還可以在表定時間抵達西寧，難道是機長飆機?! 亦或是早就將此delay算在時程內，這可就不得而知了。


↑成都往西寧的機票

↑成都機場國內線商店街，成都近幾年據說進步很多，即使是國內線也有如國際線般琳瑯滿目的商店街

機場的安檢與台灣國內線比起來相對嚴格，或許是西寧為藏區的主要出入口，因此不分男女老少都要被女警全身上下摸上ㄧ遍，即使是被女警搜身，我還是有些不自在，她在摸我的時候，我的眼睛只好看的天花板放空。

「各位貴賓，我們即將起飛，請繫好您的…..」登機約40分鐘後，我被這句廣播給吵醒了，因為在成都機場滑行太久，導致我不知不覺都先睡了一覺。10點的飛機(事實上延遲到11點多才起飛)，但是機上為我們準備的卻是白粥配榨菜，看到這餐點我不禁一笑。

↑大概是因為離六點多的早餐已經有段時間，我居然把它吃完了。

不久，隨折飛機的高度逐漸降低，我開始看見地表上出現黃土丘以及大片的山脈，那種感覺像是在看空照圖一般，巨大的山脈、河川就這樣呈現在腳底。光禿禿的山頂表示，一年或許有10個月的時間都是在冰封中，山頂融雪的時候早已錯過植物的發芽時期。越接近西寧可以看見越多紅色的山脈，西寧有著出名的丹霞地貌。

↑丹霞地貌也就是紅土地形

即將降落之際，西寧市像是海市蜃樓ㄧ般，平整得出現在一片黃土山脈中，從飛機上可以清楚看見河川、樹叢、以及高樓，像是從黃土中硬是建出這樣一座城市。

↑黃土中的城市─西寧

在一陣搖晃後，終於抵達西寧，下了飛機回頭一望，有著嚴重的違和感，先進的機場、飛機就這樣落在一片黃土丘之中，若不看機場設施，或許會有在荒野的錯覺。很難想像這個城是從漢朝時期就存在。

↑在一片黃土山脈中降落，或許不是一件容易的事情

西寧，一個人口約200萬的城市，相較於成都這裡顯的寧靜及質樸，不過近幾年中央對西寧的建設還是不少，高樓大廈逐一建起，這與當時我所想像的西寧有著極大的落差，尤其當我在西寧看見屈臣氏以及百貨公司裡的各式日本知名化妝品專櫃時，我對西寧開始改觀了。

↑開始蓋起大樓的西寧
往青海湖的路上，為了解決膀胱的生理問題，我們在一個休息站停了下來，雖然我已經做好來塞外的廁所的心理準備，但是沒想到我還是輸了，果然真的是塞外廁所，賽在外面的廁所~><~ 但是沒辦法還是得就這麼蹲下去，這時我忽然覺得當一個男人好幸福，至少可以不用離這麼近?! 不過撇除廁所問題，塞外還是很美好的，相信我~

休息站旁有個小販，賣著現烤的羊肉串，配上孜然的香氣，吸引不少過路的遊客前來品嚐，老媽當然不落人後，硬是也買了試試看，對於偏遠地區的食物一開始還有點抗拒，畢竟接下來是十幾天的旅程，我可不想在第一站就被腸胃打倒，但是說是這樣說，都到這裡了，能不試試嗎? 我心裡交戰著，最後我還是試了，沒有特別好吃，不過也稱不上難吃，只是這裡的羊肉沒有台灣刻板印象中的羊騷味，整體而言，應該算是美味吧!

↑賣羊肉串的老闆非常具有異國風情，大概是那墨鏡及小鬍子給我的錯覺

從西寧到青海湖車程約3小時，別以為三小時很長，在塞外這樣的車程只能算剛好，不算太遠的距離，你問當地人，他們會告訴你：很近的~很快就到，畢竟青海省有台灣的260倍那麼大，這樣的距離真的稱不上什麼，從西寧開始總算體驗到中國的司機大哥開車是多麼的放蕩不羈，不知道是路面不好還是車況不好，一整路都是在搖晃顛簸中，偶而一不小心一個彈跳後頭撞車頂也是常見的事情。因此許多照片都是在高速行駛下，冒命打開車窗來照，為了能夠抓穩相機、為了能夠準確的按下快門，手上不知道多了幾個淤青，這些照片可說是用我的血汗換來的。

越接近青海湖，沿途的油菜花越來越多，這裡的油菜花與台灣做為綠肥的作用不同，青海的油菜花大多是觀賞用，藏人除了會將牦牛簽出來讓遊客拍照外，就是靠油菜花來賺取生活費了，拍油菜花RMB 5元，如果要再拍牦牛還要再加5元，總是想盡辦法想要從觀光客的荷包裡再多掏出一些。

↑既然都來到這了，我也不能免俗的來上一張，不過這知白牦牛倒是我這趟旅程中看過最漂亮的白牦牛

這裡的油菜花不知道是品種不同亦或是單純是陽光的關係，總覺得比台灣的要金黃很多，有種亮到我睜不開眼的感覺，大片的油菜花，看起來就像跟青海湖緊緊相連，而青海湖看似也綿延到天邊了，但照片卻無法呈現出親眼所見的那種壯闊。

有了藏人的帳棚後，才真的覺得我到塞外了，這裡還是有很多是以遊牧為生的藏人，也許此時此刻在這，但或許下星期，甚至是明天就不在這了，來到這到處都充滿佛教的地區，對於能夠看見這些帳篷，這或許也是一種佛所說的緣分吧！

青海湖，顧名思義有著青色如海一般的湖水，是中國境內最大的鹹水湖，湖的周長約360Km (也就是台灣從北到南距離，聽到這數字我也嚇了一跳)，當地只在湖旁的一小塊地區做為遊樂風景區(對湖來說的確是一小塊)，開始陸陸續續可以看到藏區特有的五色經幡，經幡上印滿密密麻麻的藏經，五種顏色分別代表著不同的意義。

湖旁有許多當地的小販，搭起一個個的洋傘，裡頭讓遊人可以租借藏族的民族服裝在青海湖畔拍照，這裡的收費是穿一套衣服RMB10，如果要騎牦牛要再加5塊，牦牛踩進湖水的話要再加5塊，還是老話一句，真是無所不用其極得想要賺錢阿。

青海湖海拔3200m，別看照片裡太陽很大，事實上氣溫是很舒適，有時風吹來還有些偏冷，快離開青海湖時，我開始覺得頭痛了起來，我一直覺得我不會有什麼高原反應的，出發前紅景天、黑糖一樣不缺的天天喝，因此當頭痛開始加劇時，我直覺覺得，我慘了，接下來要去更高的地方怎麼辦?!
一樣，我們又必須開三個小時回到西寧，路上途經日月山，導遊也放我們下去拍照，看著導遊要大家動作放慢、不要跑，但是我心想，來不及了，我的頭快要炸開拉! 但還是勉為其難的下車拍照，日月山更高了，有3800m，幾乎是玉山的高度了，果然頭痛得更厲害，匆匆按下了幾次快門就躲回車上。

↑日月山上的小販，大多販賣帶有濃濃民族風的藏飾

回西寧路上我沒有太多的印象，似乎是在頭痛以及車子的劇烈搖晃中就這樣沉沉睡去，從那次起，我忽然學會在劇烈搖晃的車體中小憩，但是得要注意隨時有可能忽然來一個大彈跳，除了這個，車體的搖晃、司機一路上按個不停的喇叭，這些都無法打擾我了。
回到西寧2200m後，頭痛忽然消失了，果然是名符其實的高原反應阿! 時差的原因，青海到晚上9點後天色才會逐漸變暗，因此在大白天吃晚餐還真的有些不習慣呢~

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結束金沙博物館後，當天還來到了成都註明的古街─錦里，短短數百公尺街道中，擠滿了當地人以及觀光人潮，古街裡工藝品、小吃ㄧ應具全，青綠色的石板路都被遊人踏磨到發亮了。

左上：錦里的入口
右上：代表流行的Starbucks穿插在古建築中，有種違和的美感
左下：錦里ㄧ隅
右下：古街中時尚的酒吧，傍晚時點起暈黃的燈光，與周圍大紅的燈龍相襯著

↑類似碳烤的小店，客人大多買了就直接在店門口前吃了起來

↑錦里的街景，以一個U字型街道呈現，兩旁古色古香的建築，點綴著綠樹及紅燈龍

↑離開錦里前往晚餐的途中，在一個十字路口，不可思議的中國人居然都乖乖停在線後等紅燈。當地的機車都是電動機車，無聲無息就騎到你身旁。忽然看到一大群不戴安全帽的騎士，我還真的有點不大習慣

成都僅有稍做停留，隔天就要再度搭飛機前往青海省西寧。

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